Le liquide de transmission automatique entièrement synthétique Motosel est formulé pour répondre aux spécifications strictes de Chrysler, notamment Chrysler ATF+, +2, +3 (MS 7176E), +4 (MS 9602), NAG 1, Dodge MOPAR AS 68 RC et AS 69 RC (T-IV) et JWS 3309. Il offre une protection extrême, notamment un contrôle supplémentaire de l'oxydation, d'excellentes performances à basse température et une stabilité au cisaillement supérieure dans les transmissions modernes des voitures particulières, des véhicules à carburant flexible, des véhicules hybrides, des camions et des véhicules utilitaires sport. Il convient à une utilisation dans les transmissions automatiques nécessitant les spécifications de transmission automatique GM DEXRON® II/III/IIE/IIIH, Ford MERCON®LV, Allison C-3 et C-4, CAT TO-2, Honda Z-1, DW-1, Hyundai/Kia SP-II/III/IV, JASO 1A, 2A, Nissan Matic Fluids, Toyota T-III, T-IV, WS et de nombreuses autres normes de performance OEM américaines, asiatiques et européennes, notamment Mercedes Benz NAG 1, MAN 339A, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Porsche, Voith 55.6335, VW, ZF TE-ML 21L, ZF 8 et 9 vitesses et BMW 4 et 5 vitesses.